建筑術語鐵路隔音墻基本介紹:
鐵路隔音墻也成為鐵路聲屏障,高鐵聲屏障,它是根據(jù)當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設計的一種聲屏障。
火車隔音墻基本規(guī)定:
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,建設經(jīng)過居民小區(qū)的高速公路和城市高架、輕軌道路,有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應當設置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施。
鐵路隔音墻有效果嗎?
鐵路隔音墻是鐵路聲屏障的另一種叫法,實質作用是一樣的。鐵路隔音墻板材厚度:0.5-1.2mm
;鐵路隔音墻板材:彩鋼板、鍍鋅板、鋁板、鋁合金板等按客戶要求采用。鐵路隔音墻,高度
在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達
20dB(A)。一般來講,鐵路隔音墻越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
雖說鐵路隔音墻只是簡簡單單的施工條件,但它們所擁有的隔音效果,卻足以讓火車雜音,轟
鳴聲消散在這鐵路聲屏障之中,強勢吸音讓鐵路歸于平靜,火車匆匆而過,看到的是車影,留
下的,只是那軌道上的一片驟熱。也正是因為如此,在鐵路兩側的居民區(qū)里,我們再也不會受
到聲擾,平靜的生活讓你我更加安雅。鐵路隔音墻用它們簡單的圍擋施工方式,優(yōu)效的靜音模
式,讓鐵路之聲再也不會擾煩你我,為我們的生活帶來了安寧和與雅意。
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